<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7934804766475681099</id><updated>2011-04-22T03:45:28.086+03:00</updated><title type='text'>Faruk KILIÇ'ın Günlüğü</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://faruksch.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://faruksch.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Faruksch</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06526551111280096205</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FJ43taKkI/AAAAAAAAAA4/FBGT7bRT_Xg/S220/0128235814.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7934804766475681099.post-2685801990569443180</id><published>2008-08-01T17:52:00.007+03:00</published><updated>2008-08-01T18:10:15.757+03:00</updated><title type='text'>KERS HAKKINDA BİLMENİZ GEREKEN HERŞEY</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_owV7yBpOF00/SJMnEm1os8I/AAAAAAAAABY/nLGl0BE0V3U/s1600-h/kers_article.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5229566552405750722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_owV7yBpOF00/SJMnEm1os8I/AAAAAAAAABY/nLGl0BE0V3U/s400/kers_article.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_owV7yBpOF00/SJMjeuyiRgI/AAAAAAAAABQ/ba5USeVcBms/s1600-h/kers_article.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal  {mso-style-parent:"";  margin:0cm;  margin-bottom:.0001pt;  mso-pagination:widow-orphan;  font-size:12.0pt;  font-family:"Times New Roman";  mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1  {size:612.0pt 792.0pt;  margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt;  mso-header-margin:35.4pt;  mso-footer-margin:35.4pt;  mso-paper-source:0;} div.Section1  {page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span lang="TR"&gt;&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;strong&gt;(K&lt;/strong&gt;inetic &lt;strong&gt;E&lt;/strong&gt;nergy &lt;strong&gt;R&lt;/strong&gt;ecovery &lt;strong&gt;S&lt;/strong&gt;ystem)&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span lang="TR"&gt;Önümüzdeki sene için F1'in en büyük yeniliği şüphesiz ki KERS (kinetik enerji geri dönüşüm sistemi) olacak. Bu yeni teknoloji arkasındaki genel düşünce, arabaları daha verimli hale getirmesi ve Max Mosley'in girişimiyle F1 Dünyası’nın temiz enerji hareketine öncülük etmesidir. Kuşkusuz ki bu teknolojiden, F1 taraftarlarının görmek istedikleri geçişleri arttırmasını bekliyoruz.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span lang="TR"&gt;Bu sistemin amacı, hızla giden arabanın frenleme anında kaybettiği kinetik enerjiyi depolaması diyebiliriz. Bu ise, araba yavaşlarken dönen ve çıkan enerjiyi toplayan bir çark ve ayrı bir CVT vites kutusunun eklenmesiyle başarılmaktadır. Farklı takımlar tarafından geliştirilmekte olan birçok farklı KERS sistemi bulunmaktadır. Torotrak ve Xtrac ortak bir sistem üzerinde geliştirme yaparlarken, Ferrari’de kendi sistemlerini &lt;/span&gt;&lt;span lang="TR"&gt;(resimde görülen)&lt;/span&gt;&lt;span lang="TR"&gt; geliştirmekte olduklarını ve diğer takımlara satabileceklerini açıkladılar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span lang="TR"&gt;Bu depolanan enerji, sürücü tarafından bir kumanda ile ulaşılabilecek (bazı yarış serilerinde bulunan ekstra itiş fonksiyonu gibi direksiyondaki bir düğme yardımıyla) ve ekstra motor gücü sağlayabilecek. KERS tamamen mekanik bir sistem olduğu için enerji, ihtiyaç duyuluncaya kadar dönen disklerde depolanabilinir. 2009 yılında güç itişi 80 hp ile sınırlandırılmış durumda ve sadece 7 saniye için kullanılabilinir. Ancak, enerji birikimi yeterli olduğu kabul edilirse bu özellik her turda kullanılabilinecek.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7934804766475681099-2685801990569443180?l=faruksch.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://faruksch.blogspot.com/feeds/2685801990569443180/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7934804766475681099&amp;postID=2685801990569443180&amp;isPopup=true' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/2685801990569443180'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/2685801990569443180'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://faruksch.blogspot.com/2008/08/kers-hakkinda-bilmeniz-gereken-herey.html' title='KERS HAKKINDA BİLMENİZ GEREKEN HERŞEY'/><author><name>Faruksch</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06526551111280096205</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FJ43taKkI/AAAAAAAAAA4/FBGT7bRT_Xg/S220/0128235814.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_owV7yBpOF00/SJMnEm1os8I/AAAAAAAAABY/nLGl0BE0V3U/s72-c/kers_article.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7934804766475681099.post-6302316626020592525</id><published>2008-07-30T10:41:00.003+03:00</published><updated>2008-07-30T10:46:17.220+03:00</updated><title type='text'>Google’a havalı rakip!</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/SJAcIjiQOHI/AAAAAAAAABI/knuy5fLPpHk/s1600-h/google.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5228710100680587378" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/SJAcIjiQOHI/AAAAAAAAABI/knuy5fLPpHk/s320/google.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#993399;"&gt;Google’dan ayrılan mühendisler, şirketin zayıf yönlerini masaya yatırıp yeni bir arama motoru yazdılar.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.cuil.com/"&gt;Cuil.com&lt;/a&gt; adlı site 121 milyar sayfayı listeleyerek dün yayına başladı İnternette arama motoru dünyasının lideri Google’ın kilit pozisyonlarında görev yapan mühendisleri şirketten ayrılarak ‘Cuil.com’ adlı yeni bir arama motoru kurdular. Cuil.com fikri, Google mühendislerinden Anna Patterson ile IBM’de yazılım tarafında görev yapan eşi Tom Castello’dan çıktı. Ardından Google mühendisleri Louis Monier ile Russel Power transfer edildi. Bu operasyonun ardından işe başlayan dörtlü, şu an itibariyle Google’ın üç katı sayfa listelediklerini ve daha güvenli olduklarını belirtiyorlar.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;GOOGLE'A PROJE SATMIŞTI&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Girişimin öcüsü olan Anna Patterson tarafından geliştirilen bir arama motoru 2004 yılında Google tarafından satın alınmıştı. Bu operasyonun ardından Patterson, Google bünyesinde yazılım geliştirme bölümünde görev yapmaya başlamıştı. Girişime sonradan katılan Louis Monier ise eBay’in arama motorunu yazmasının yanı sıra AltaVista adlı arama motorunun yapımında da çalışmış bir isim. Google’daki görevini bırakıp yeni girişime katılan Russel Power ise BEA Systems firmasında Ar-Ge bölümünde ciddi projeler imza atan bir mühendis.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;EN HAVALI SİTE!&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Arama motoruna verilen ‘Cuil’ isminin İngilizce’deki ‘cool’ (havalı) kelimesinin okunuşundan geldiği belirtiliyor. Dün itibariyle yayın hayatına başlayan internet sitesi Google gibi oldukça basit bir arayüze sahip. Cuil’in en önemli avantajı ise en ciddi rakip Google’ın içinden gelen ekibinin Google’ın eksikliklerini ve zayıf yönlerini çok iyi biliyor olması. Sitenin geliştirilme aşamasında bu gibi fikirlerin dikkate alındığı açıkça belirtiliyor.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;ÖZEL HAYATA SAYGI!&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Şimdiden 121 milyar siteyi içeriğinde listeleyen Cuil, yaptığı arama analizini ziyaret sıklığı, ziyaretçi profili, sayfadaki link sayısına göre değil sayfa bağlamı ve aramanın amacına göre yapıyor.&lt;br /&gt;Benzer konulardaki siteleri başlıklar halinde bir araya toplayan Cuil, bir arama yapıldığında sağ taraftaki menüde tavsiye niteliğinde, aramayla ilgili olabilecek diğer başlıkları gösteriyor. Cuil.com, tanıtım sayfasında Google gibi geçmişteki ‘tık’lamalar üzerinden içeriğe yüklenmediği için kullanıcı bilgisi kaydetmediğini bildiriyor. Sitenin böylece standart bir arama motorundan daha güvenli ve özel hayata daha saygılı olduğu belirtiliyor. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;(Kaynak. &lt;a href="http://www.shiftdelete.net/" target="_blank"&gt;http://www.shiftdelete.net/&lt;/a&gt;)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7934804766475681099-6302316626020592525?l=faruksch.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://faruksch.blogspot.com/feeds/6302316626020592525/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7934804766475681099&amp;postID=6302316626020592525&amp;isPopup=true' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/6302316626020592525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/6302316626020592525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://faruksch.blogspot.com/2008/07/googlea-haval-rakip.html' title='Google’a havalı rakip!'/><author><name>Faruksch</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06526551111280096205</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FJ43taKkI/AAAAAAAAAA4/FBGT7bRT_Xg/S220/0128235814.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/SJAcIjiQOHI/AAAAAAAAABI/knuy5fLPpHk/s72-c/google.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7934804766475681099.post-8795048620986432236</id><published>2008-03-31T23:31:00.007+03:00</published><updated>2008-04-01T00:04:22.341+03:00</updated><title type='text'>OpenGL'de C++ ile Bresenham Doğru Çizme Algoritması</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FO0HtaKlI/AAAAAAAAABA/pRqj8K9snSM/s1600-h/bresenham.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5184011303409822290" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FO0HtaKlI/AAAAAAAAABA/pRqj8K9snSM/s320/bresenham.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Merhabalar. Bu yazımda OpenGL'de C++ ile yazılmış Bresenham doğru çizme algoritmasından bahsedeceğim.&lt;br /&gt;İlk önce OpenGL header file'ını projemize eklememiz gerekiyor ve OpenGL'in klasik metodlarını yazıyoruz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;#include "GL/openglut.h"&lt;gl&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;void init ()&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;glClearColor(1.0,1.0,1.0,0.0);&lt;br /&gt;glMatrixMode(GL_PROJECTION);&lt;br /&gt;gluOrtho2D(0,101,0,101);&lt;br /&gt;}&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bu bölümde koordinat düzlemimizi oluşturuyoruz ve Bresenham algoritmasını uyguluyoruz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;void draw()&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;glClear(GL_COLOR_BUFFER_BIT);&lt;br /&gt;glColor3f(0.0,0.0,0.0);&lt;br /&gt;glBegin(GL_LINES);&lt;br /&gt;for(int i = 0;i&lt;101;i++)&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;glVertex2i(0,i);&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;glVertex2i(101,i);&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;glEnd();&lt;br /&gt;Bresenham(53,25,22,50,'r');&lt;br /&gt;glFlush();&lt;br /&gt;}&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Bu bölümde de Bresenham algoritmasını uygulayarak boyanması gereken pixelleri buluyoruz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;void Bresenham(int x1, int y1, int x2, int y2, char rgb)//&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.experts-exchange.com/Programming/Languages/CPP/Q_22919552.html"&gt;Kaynak&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;{&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;int slope;&lt;br /&gt;int dx, dy, incE, incNE, d, x, y;&lt;br /&gt;// Reverse lines where x1 &gt; x2&lt;br /&gt;if (x1 &gt; x2)&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;Bresenham(x2, y2, x1, y1, rgb);&lt;br /&gt;return;&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;dx = x2 - x1;&lt;br /&gt;dy = y2 - y1;&lt;br /&gt;// Adjust y-increment for negatively sloped lines&lt;br /&gt;if (dy &lt; slope =" -1;" dy =" -dy;" slope =" 1;" ince =" 2" incne =" 2" d =" 2" y =" y1;" x =" x1;" face="Verdana"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Burada da algoritma tarafından bulunan koordinatları içi renkli kareler sayesinde boyamış oluyoruz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;void drawPoint(int x,int y,char rgb)&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;if(rgb=='r')&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;glColor3f(1.0,0.0,0.0);&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;if(rgb=='g')&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;glColor3f(0.0,1.0,0.0);&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;if(rgb=='b')&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;glColor3f(0.0,0.0,1.0);&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;glBegin(GL_QUADS);&lt;br /&gt;glVertex2i(x,y);&lt;br /&gt;glVertex2i(x+1,y);&lt;br /&gt;glVertex2i(x+1,y+1);&lt;br /&gt;glVertex2i(x,y+1);&lt;br /&gt;glEnd();&lt;br /&gt;}&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;En son olarak vazgeçilmez olan main metodumuzu yazıp programımızı çalıştırıyoruz.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;int main(int argc, char *argv[])&lt;br /&gt;{&lt;br /&gt;glutInit(&amp;amp;argc,argv);&lt;br /&gt;glutInitDisplayMode(GLUT_SINGLE GLUT_RGB);&lt;br /&gt;glutInitWindowSize(707,707);&lt;br /&gt;glutInitWindowPosition(10,10);&lt;br /&gt;glutCreateWindow("Homework");&lt;br /&gt;init();&lt;br /&gt;glutDisplayFunc(draw);&lt;br /&gt;glutMainLoop();&lt;br /&gt;return 0;&lt;br /&gt;}&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tekrar görüşmek dileğiyle...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7934804766475681099-8795048620986432236?l=faruksch.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://faruksch.blogspot.com/feeds/8795048620986432236/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7934804766475681099&amp;postID=8795048620986432236&amp;isPopup=true' title='2 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/8795048620986432236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/8795048620986432236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://faruksch.blogspot.com/2008/03/openglde-c-ile-bresenham-doru-izme.html' title='OpenGL&apos;de C++ ile Bresenham Doğru Çizme Algoritması'/><author><name>Faruksch</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06526551111280096205</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FJ43taKkI/AAAAAAAAAA4/FBGT7bRT_Xg/S220/0128235814.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FO0HtaKlI/AAAAAAAAABA/pRqj8K9snSM/s72-c/bresenham.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7934804766475681099.post-6477668236514308512</id><published>2007-06-04T14:58:00.000+03:00</published><updated>2007-06-04T15:14:08.600+03:00</updated><title type='text'>Microsoft Surface</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_owV7yBpOF00/RmQA8_Mi-rI/AAAAAAAAAAs/Ytdl_RDJd7Y/s1600-h/adsÄ±z.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072180128082229938" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_owV7yBpOF00/RmQA8_Mi-rI/AAAAAAAAAAs/Ytdl_RDJd7Y/s320/ads%C4%B1z.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;Microsoft, üzerine konulan bazı nesneleri tanıyabilen, fotoğrafları gösterebilen, müzik çalabilen ve büyük bir dokunmatik ekrana sahip masa şeklindeki 'Surface' adlı yeni ürününü piyasaya sürdü.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Şirketin açıklamasında, '&lt;a href="http://www.microsoft.com/surface/" target="_blank"&gt;Surface&lt;/a&gt;'in otel, restoran ve kumarhanelerde kullanılmak üzere tasarlandığı belirtildi. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Fiyatı 5-10 bin dolar olan ekranlı masanın 30 inç boyutundaki ekranı dokunmatik. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Masa, kameraları sayesinde üzerine konulan cep telefonu gibi bazı cisimleri tanıyabiliyor ve yüzeyine dokunulduğunda diğer dokunmatik ekranlar gibi üzerine dokunulan tek noktaya değil, tüm noktalara aynı anda tepki veriyor. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;'Surface'in Microsoft'un patronu Bill Gates'in, fare ve klavye yerine bilgisayarların ses, kalem ve dokunmayla yönetilmesi planının önemli bir aşaması olarak kabul edildiği belirtiliyor. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Microsoft yetkilileri, gelecekte her yerde bu tür yüzey-ara yüzlerin kullanılacağını tahmin ettiklerini ve bu ürünle yüzbinlerce otel ve restoranın ilgilenebileceğini söyledi. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;'Surface' sayesinde bir restoranda tüm menü müşterilere sunulacak ve müşteri istediğini dokunarak, sipariş verebilecek. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Masadaki sistem, sipariş hakkında bilgi de verecek. Örneğin müşteri garsonun getirdiği şarap kadehini masanın üzerine koyduğunda kadehteki barkodu okuyan sistem, şarabın yapıldığı üzüm bağının nerede olduğu hakkında bilgi verip, bağın bulunduğu bölgeden fotoğraflar gösterecek. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;(&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=PbqS9x7sBZA"&gt;Video&lt;/a&gt;)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7934804766475681099-6477668236514308512?l=faruksch.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://faruksch.blogspot.com/feeds/6477668236514308512/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7934804766475681099&amp;postID=6477668236514308512&amp;isPopup=true' title='0 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/6477668236514308512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/6477668236514308512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://faruksch.blogspot.com/2007/06/microsoft-surface.html' title='Microsoft Surface'/><author><name>Faruksch</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06526551111280096205</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FJ43taKkI/AAAAAAAAAA4/FBGT7bRT_Xg/S220/0128235814.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_owV7yBpOF00/RmQA8_Mi-rI/AAAAAAAAAAs/Ytdl_RDJd7Y/s72-c/ads%C4%B1z.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7934804766475681099.post-4656115409641058015</id><published>2007-04-27T11:47:00.000+03:00</published><updated>2007-04-27T11:57:30.366+03:00</updated><title type='text'>VESTEL'İN YAKIT PİLİ, ENERJİ FATURALARINI YÜZDE 90 DÜŞÜRECEK</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_owV7yBpOF00/RjG66uSJBLI/AAAAAAAAAAc/o0C6GvZNbIQ/s1600-h/aeko1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5058029374533076146" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_owV7yBpOF00/RjG66uSJBLI/AAAAAAAAAAc/o0C6GvZNbIQ/s320/aeko1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_owV7yBpOF00/RjG6veSJBKI/AAAAAAAAAAU/9e3COGkRjcw/s1600-h/aeko1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_owV7yBpOF00/RjG6keSJBJI/AAAAAAAAAAM/KwyQ7Np0x5g/s1600-h/ol070833.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5058028992280986770" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_owV7yBpOF00/RjG6keSJBJI/AAAAAAAAAAM/KwyQ7Np0x5g/s320/ol070833.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Tasarruflu hidro pilVestel, doğalgaz ve sudan hidrojen elde ederek elektrik enerjisine dönüştüren pil üretti. Isınmada da kullanılabilecek olan bu pillerin satışına yıl sonunda başlanacak&lt;br /&gt;EKONOMİ SERVİSİVestel'in geliştirdiği yakıt pili sayesinde önce doğalgazdan hidrojen elde edilecek, ardından da bu kaynak enerjiye dönüştürülecek. Vestel yetkilileri bu sayede elde edilen enerjinin konutlarda kullanımıyla elektrik ve ısınma faturalarında yüzde 15'e varan tasarruf sağlanacağını söyledi. Doğalgazın ardından 2008'de sudan hidrojen elde etmeyi planladıklarını belirten Vestel yetkilileri, bu sayede de tasarrufun yüzde 90'lara varacağını açıkladı.Vestel'in planlarına göre doğalgazdan enerji elde edilecek sistem, yıl sonuna kadar evlerde kullanılmaya başlayacak. Yeni sistemle, apartmanlara merkezi bir depo kurulup burada doğalgazdan hidrojen elde edilecek. Ardından da her bir evde bulunacak yakıt pilleri sayesinde, dönüşüm sağlanmış olacak.Yakıt pilinin doğalgazdan 1 kilovatlık enerjiyi üretmesinin maliyetinin 5 bin dolar olacağı açıklandı. Türkiye'de günlük olarak konutların ortalama enerji kullanımının 3 kilovat olduğu göz önüne alındığında, bu sistemin evlerde kullanılması için 15 bin dolarlık harcama yapılması gerekiyor. 2008'den itibaren hiçbir ek harcama yapılmadan, bu düzeneğin suyla çalışmaya başlayacağı öngörülüyor.&lt;br /&gt;20 milyon dolar harcandıVestel İş Geliştirme ve Stratejik Planlamadan Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Cengiz Ultav, hidrojen enerjisi alanında yürütülen laboratuvar çalışmalarının sonlandığını, artık söz konusu ürün ve teknolojilerde sertifikasyon sürecinin başlayacağını belirtti. Ultav, "Hedefimiz Türkiye'yi temiz enerji alanında dünyadaki 3 lider ülkeden biri durumuna getirmek" dedi. Vestel'in hidrojen geliştirilmesi alanında 2 yılda 20 milyon dolarlık yatırım yaptığı bilgisini veren Ultav, "Şimdiye kadar bir rüyaya yatırım yapıldı. Bundan sonra ise bir fırsata yatırım yapacağız" dedi. Cepte batarya süresi uzayacakCengiz Ultav, Türkiye'den tonu 315 dolara deterjan hammaddesi olarak ihraç edilen borakstan, 50 bin dolarlık 'hidrojen süngeri' elde ettiklerini kaydetti. Utav, bu yolla hidrojenin düşük maliyetlerle ve tehlikesiz bir şekilde taşınabilmesine ve depolanabilmesine olanak sağladıklarını belirtti. Ultav ayrıca askeri alanlarda kullanılan telsizden cep telefonuna, dizüstü bilgisayardan radyo ve buzdolabına kadar birçok farklı ürünü olduğundan daha uzun süreyle çalıştıracak PEM (Proton Exchange Membrane) yakıt pillerinin geliştirilmesi konusunda çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.Ultav, "Yüzde yüz çevre dostu kuru pilleri ve yüksek verimlilikteki özgün elektroliz metodumuzla sudan hidrojen elde etme sistemini geliştirdik. Sertifikasyon ve deneme süreçlerinin ardından üretime hazır olacağız" diye konuştu. Sistem nasıl çalışıyor?&lt;br /&gt;Yakıt deposu, doğalgaz sayesinde ön ısıtmayla çalışmaya başlıyor.&lt;br /&gt;Çalışma sırasında doğalgaz karbon ve hidrojen olarak 2 parçaya ayrılıyor.&lt;br /&gt;Isı 650 dereceye ulaşınca doğalgazla ısınma bitiyor.&lt;br /&gt;Isının yükselmesiyle harekete geçen katı oksit yakıt pili, elektrik ve ısıtma enerjisi üretiyor. Isınan sıcak su da kullanılabiliyor. 'Amerika bile geçildi'Uluslararası Hidrojen Teknolojileri Merkezi Başkanı Prof. Dr. Nejat Veziroğlu da konuyla ilgili olarak düzenlenen toplantıya katıldı. Veziroğlu, Vestel'in hidrojen ile ilgili olarak geldiği noktanın çok önemli olduğunu belirtti. Hidrojenin üretimi ile ilgili hiçbir noktanın 'hayal' olmadığını belirten Veziroğlu, "Vestel son 2 yılda, Amerika ve Japonya'da yapılanları bile geçti. Türk sanayii böyle katma değerli ürünler yarattıkça, ülke kalkınacak" diye konuştu.Projenin geliştirme safhalarında Enerji Bakanlığı veya TUBİTAK ile hiçbir görüşmelerinin olmadığını kaydeden Cengiz Ultav da, "Biz bir hedef belirledik ve bu hedefe doğru koşarken onlarla görüşme imkânımız olmadı. TÜBİTAK ile yollarımızın bir noktada kesişeceğine inanıyorum. Hükümetle olabilecek görüşmeler de zamanla yapılacaktır" dedi.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7934804766475681099-4656115409641058015?l=faruksch.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://faruksch.blogspot.com/feeds/4656115409641058015/comments/default' title='Kayıt Yorumları'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=7934804766475681099&amp;postID=4656115409641058015&amp;isPopup=true' title='2 Yorum'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/4656115409641058015'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7934804766475681099/posts/default/4656115409641058015'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://faruksch.blogspot.com/2007/04/vestelin-yakit-pili-enerji-faturalarini.html' title='VESTEL&apos;İN YAKIT PİLİ, ENERJİ FATURALARINI YÜZDE 90 DÜŞÜRECEK'/><author><name>Faruksch</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06526551111280096205</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='24' height='32' src='http://bp0.blogger.com/_owV7yBpOF00/R_FJ43taKkI/AAAAAAAAAA4/FBGT7bRT_Xg/S220/0128235814.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_owV7yBpOF00/RjG66uSJBLI/AAAAAAAAAAc/o0C6GvZNbIQ/s72-c/aeko1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
