(Kinetic Energy Recovery System)
Önümüzdeki sene için F1'in en büyük yeniliği şüphesiz ki KERS (kinetik enerji geri dönüşüm sistemi) olacak. Bu yeni teknoloji arkasındaki genel düşünce, arabaları daha verimli hale getirmesi ve Max Mosley'in girişimiyle F1 Dünyası’nın temiz enerji hareketine öncülük etmesidir. Kuşkusuz ki bu teknolojiden, F1 taraftarlarının görmek istedikleri geçişleri arttırmasını bekliyoruz.
Bu sistemin amacı, hızla giden arabanın frenleme anında kaybettiği kinetik enerjiyi depolaması diyebiliriz. Bu ise, araba yavaşlarken dönen ve çıkan enerjiyi toplayan bir çark ve ayrı bir CVT vites kutusunun eklenmesiyle başarılmaktadır. Farklı takımlar tarafından geliştirilmekte olan birçok farklı KERS sistemi bulunmaktadır. Torotrak ve Xtrac ortak bir sistem üzerinde geliştirme yaparlarken, Ferrari’de kendi sistemlerini (resimde görülen) geliştirmekte olduklarını ve diğer takımlara satabileceklerini açıkladılar.
Bu depolanan enerji, sürücü tarafından bir kumanda ile ulaşılabilecek (bazı yarış serilerinde bulunan ekstra itiş fonksiyonu gibi direksiyondaki bir düğme yardımıyla) ve ekstra motor gücü sağlayabilecek. KERS tamamen mekanik bir sistem olduğu için enerji, ihtiyaç duyuluncaya kadar dönen disklerde depolanabilinir. 2009 yılında güç itişi 80 hp ile sınırlandırılmış durumda ve sadece 7 saniye için kullanılabilinir. Ancak, enerji birikimi yeterli olduğu kabul edilirse bu özellik her turda kullanılabilinecek.
